La delibera regionale e l'obiettivo per la linea Milano‑Como‑Locarno
La giunta regionale della Lombardia ha dato mandato a Ferrovienord per riemettere il bando finalizzato all'acquisto di nuovi treni transfrontalieri destinati alla linea RE80 (Milano‑Seregno‑Como‑Chiasso‑Locarno). L'investimento complessivo ammonta a 260,9 milioni di euro, con un primo lotto che prevede l'acquisto di 10 convogli e la possibilità di estendere l'ordine fino a 30 treni in totale.
Il provvedimento è stato proposto dall'assessore ai Trasporti e mobilità sostenibile Franco Lucente e condiviso dall'assessore alle Infrastrutture Claudia Maria Terzi. I nuovi mezzi sono pensati per il servizio transfrontaliero e dovranno essere interoperabili, così da poter operare sia in territorio italiano sia in territorio svizzero.
Tempi, finanziamento e obiettivi
La copertura finanziaria proviene in larga parte dall'Accordo per lo sviluppo e la coesione (FSC 2021‑27): 248 milioni sono stati indicati come risorse derivate da tale accordo, rimodulato recentemente, mentre il resto sarà attinto a risorse autonome regionali. I nuovi convogli dovranno entrare in servizio entro il 2032.
L'intervento si inserisce nel piano di potenziamento del servizio ferroviario regionale e nel programma denominato "Lombardia Connessa", con l'obiettivo dichiarato di aumentare comfort, posti disponibili e puntualità su una linea che registra livelli di riempimento prossimi alla saturazione.
"Non ci fermiamo - ha dichiarato Lucente - nel percorso di rinnovamento della flotta a disposizione dei nostri pendolari e dei viaggiatori."
In aggiunta, l'assessore Terzi ha sottolineato come la delibera sia un impegno concreto della Regione verso il potenziamento delle infrastrutture e della mobilità.
Impatto locale per Como e per i pendolari
Per gli utenti della tratta che collega Como alla cintura milanese e alla Svizzera, l'arrivo di convogli interoperabili significa potenziali vantaggi su più fronti: maggiore capacità per fronteggiare i livelli di affollamento, standard più elevati di comfort e, nelle intenzioni della Regione, miglioramenti nella puntualità. La natura transfrontaliera dei treni consentirà inoltre servizi più fluidi verso la Svizzera, riducendo criticità operative dovute alle differenze tecniche tra reti.
- Investimento totale: 260,9 milioni di euro
- Primo lotto: 10 treni (opzione fino a 30)
- Linea interessata: RE80 Milano‑Seregno‑Como‑Chiasso‑Locarno
- Entrata in servizio prevista: entro il 2032
Prossimi passi e cadenza procedurale
Dopo l'approvazione della delibera la procedura prevede la pubblicazione del bando da parte di Ferrovienord e le fasi di gara per l'acquisto dei convogli. La concreta tempistica di arrivo dei treni dipenderà dall'esito della gara, dai tempi di produzione e dalle attività di omologazione per l'esercizio transfrontaliero. Per i pendolari della provincia di Como resta dunque importante monitorare le comunicazioni ufficiali di Regione Lombardia e Ferrovienord per conoscere i dettagli tecnici dei nuovi treni e le modifiche di esercizio previste.
| Voce | Dato |
|---|---|
| Importo totale | 260,9 milioni € |
| Fondo principale | FSC 2021‑27 (248 milioni) |
| Convogli (primo lotto) | 10 (opzione fino a 30) |
| Scadenza prevista entrata in servizio | 2032 |
