Nuova barriera tecnologica sulla Sr 318 per ridurre le collisioni con fauna selvatica
La Provincia di Perugia ha completato l'installazione del 13° impianto progettato per diminuire gli incidenti stradali causati dalla fauna selvatica, in particolare dai cinghiali. Il dispositivo è stato collocato nei pressi del centro abitato di Pianello lungo la strada regionale 318.
Si tratta di un sistema di ultima generazione che integra diverse tecnologie per intercettare sia l'arrivo dei veicoli sia la presenza degli animali al bordo della carreggiata. Tra le caratteristiche tecniche indicate dagli enti coinvolti risultano:
- telecamera doppler con portata fino a 500 metri per registrare i veicoli in avvicinamento;
- sensori termici per individuare animali sulla banchina;
- attivazione di segnalazione luminosa per invitare gli automobilisti a rallentare;
- sistema acustico di dissuasione che riproduce il suono di una battuta di caccia, pensato per allontanare gli animali qualora il conducente non riduca la velocità.
Secondo il consigliere provinciale delegato alla viabilità, Gianluca Moscioni, la Provincia è «una delle pochissime in Italia» ad aver sperimentato questi dispositivi fin dal 2014, lavorando su una mappatura dei punti critici per le collisioni e sull'individuazione dei corridoi ecologici percorsi dalla fauna.
«La Provincia di Perugia è una delle pochissime in Italia ad averli sperimentato fin dal 2014, credendo in questo progetto molto efficace per contrastare il fenomeno delle collisioni con la fauna selvatica»
La responsabile dello Sportello a 4 zampe della Provincia, Francesca Pasquino, ha sottolineato l'approccio scientifico e territoriale del progetto, sottolineando come la tutela degli animali e la sicurezza degli utenti della strada debbano procedere insieme: progettare infrastrutture e pianificare il traffico tenendo conto della fauna, ha detto, è anche una questione di civiltà.
Dal punto di vista pratico, il nuovo impianto punta a ridurre sia il numero di collisioni — con conseguenze per la sicurezza stradale e l'incolumità degli automobilisti — sia l'impatto negativo sulla fauna. L'azione combinata di rilevazione, segnalazione e dissuasione è concepita per intervenire prima che l'animale entri in carreggiata o per scoraggiarne l'approccio.
Di seguito una sintesi delle funzioni principali del dispositivo:
| Caratteristica | Funzione |
|---|---|
| Telecamera Doppler (500 m) | Rileva veicoli in avvicinamento e valuta rischi di collisione |
| Sensori termici | Individuano la presenza di animali lungo la carreggiata |
| Segnalazione luminosa | Avvisa gli automobilisti di rallentare |
| Dissuasore acustico | Riproduce suoni per allontanare gli animali |
Il progetto rientra in un più ampio piano provinciale che ha previsto la mappatura dei punti critici della rete viaria e studi sui corridoi ecologici. Per gli automobilisti della zona si raccomanda comunque prudenza, guida a velocità moderata e attenzione soprattutto nelle ore di scarsa visibilità, quando il rischio di immissione improvvisa di fauna aumenta.
Resta aperta la valutazione sull'efficacia a medio-lungo termine degli impianti: i prossimi mesi saranno utili per registrare dati comparativi sulle collisioni nelle tratte coperte dal sistema e verificare eventuali interventi di ottimizzazione.
