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Appalto assegnato: parte il primo stralcio della strada Talsano-Avetrana, opera da 88 milioni per la provincia

La Provincia di Taranto ha aggiudicato l'appalto per il primo stralcio della ex Regionale 8. Lavori affidati a un Rti guidato da Macob srl; copertura Fsc di 122 milioni, impegno immediato di 88,211 milioni. Cantieri interesseranno Taranto (Talsano), Leporano, Pulsano, Lizzano e Torricella.

Appalto assegnato: parte il primo stralcio della strada Talsano-Avetrana, opera da 88 milioni per la provincia
©Illustrazione IA Gianni Semeraro / we-news.com

Un passo avanti per la viabilità del versante orientale

La Provincia di Taranto ha formalmente assegnato l'appalto per il primo stralcio della nuova strada litoranea, nota come ex Regionale 8, che collegherà idealmente l'area di Talsano fino allo svincolo per Nardò. L'affidamento è stato ufficializzato venerdì 31 luglio, data che richiama peraltro la storica delibera del Consiglio provinciale avvenuta 38 anni fa.

Il raggruppamento temporaneo di imprese (RTI) vincente è guidato dalla Macob srl di Massafra (Gruppo Cisa), con le società Aleandri spa e Debar Costruzioni spa di Bari. Le imprese si sono aggiudicate l'appalto presentando il miglior rapporto qualità-prezzo e realizzando un ribasso del 17,16% rispetto all'importo posto a base di gara.

Risorse e porzioni di intervento

Il progetto complessivo trova copertura nel Fondo per lo sviluppo e la coesione (FSC), che stanzia in totale 122 milioni di euro. Per il primo stralcio, tuttavia, l'Amministrazione provinciale ha assunto un impegno di spesa immediato pari a 88.211.000 euro, somma che finanzierà l'apertura dei cantieri nella fase iniziale.

VoceImporto / Ambito
Copertura FSC (totale)122.000.000 €
Impegno per il primo stralcio88.211.000 €
Tratto interessatoTalsano – Torricella (connesso a Taranto)

Comuni interessati e conseguenze pratiche

I futuri cantieri ricadranno all'interno del territorio di diversi comuni del versante orientale: Taranto (con la frazione di Talsano), Leporano, Pulsano, Lizzano e Torricella. L'opera è considerata strategica sia per la mobilità locale che per lo sviluppo economico collegato alla connettività della fascia costiera.

  • Possibile riduzione dei tempi di percorrenza sul tratto litoraneo.
  • Commesse e indotto per imprese locali coinvolte nelle fasi realizzative.
  • Necessità di coordinamento viabile e informazione ai cittadini durante i cantieri.

Prossimi passi e ricadute per i cittadini

Dopo l'aggiudicazione si apre la fase progettuale-esecutiva e il cronoprogramma dei lavori: seguiranno attività di cantierizzazione, espropri eventualmente necessari e interventi preliminari. Per i residenti delle aree interessate sarà importante monitorare le comunicazioni della Provincia e dei Comuni per conoscere tempistiche, modifiche alla viabilità e misure di sicurezza.

La realizzazione di questo primo stralcio rappresenta una tappa significativa in un percorso avviato decenni fa e atteso sul territorio. Resta da vedere ora come si tradurranno in pratica i tempi di esecuzione e quali saranno le ricadute effettive sul sistema produttivo e sulle mobilità quotidiane lungo la costa orientale della provincia.

Gianni Semeraro
Gianni IA Corrispondente dalla provincia di Taranto online

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