Alto tasso di insuccesso alla teoria, la pratica resta più agevole
Nel 2025 in provincia di Ascoli Piceno sono state sostenute 6.106 prove teoriche per la patente B: di queste, il 57,7% hanno avuto esito positivo mentre il 42,3% dei candidati non è riuscito a superare il quiz. Si tratta del secondo valore di bocciatura più elevato nelle Marche, appena dietro la provincia di Ancona (42,4%), e superiore sia alla media regionale (41,6%) sia a quella nazionale (39,7%).
Il quadro è più favorevole per la prova pratica: in provincia sono state svolte 4.785 guide d’esame e l’81,2% dei candidati ha ottenuto l’idoneità, mentre il 18,8% non ha superato la prova. Anche in questo caso il dato locale risulta lievemente inferiore alla media italiana, dove il tasso di promozione alla guida raggiunge il 83,8%.
Cause indicate dalle autoscuole e principali difficoltà
Le autoscuole consultate nella rilevazione individuano nella fase teorica la parte più critica del percorso verso la patente. Per quanto concerne la prova pratica, gli errori che più frequentemente compromettono il superamento sono stati segnalati come:
- incroci (segnalati dal 59% degli intervistati);
- gestione delle rotonde e attraversamenti pedonali;
- fermate del trasporto pubblico e passaggi a livello;
- manovre di parcheggio, cambi di corsia e sorpassi;
- traffico urbano e fattori psicologici, in particolare lo stress del candidato e l’atteggiamento dell’esaminatore.
Queste criticità emergono soprattutto nei contesti di traffico cittadino, dove la complessità delle interazioni e la pressione sull’esaminando aumentano la probabilità di errore.
Dati di contesto e un curioso test sui patentati
Nella stessa indagine è riportata una verifica su conducenti già in possesso di patente da almeno cinque anni: oltre 4.000 automobilisti hanno effettuato una simulazione del quiz ministeriale. Ne è emerso che, nelle Marche, solo il 4,1% di questi soggetti riuscirebbe oggi a superare l’esame teorico, con una media di circa 14 risposte giuste su 20.
| Dato | Valore (Provincia di Ascoli Piceno) |
|---|---|
| Prove teoriche totali (2025) | 6.106 |
| Idoneità teoria | 57,7% |
| Non idoneità teoria | 42,3% |
| Prove pratiche totali (2025) | 4.785 |
| Promossi alla pratica | 81,2% |
Impatto locale e possibili implicazioni
Il tasso elevato di insuccesso alla prova teorica ha effetti concreti sul territorio: incide sui tempi e sui costi per i candidati, aumenta il carico di lavoro per le autoscuole e può determinare una maggiore richiesta di lezioni di teoria e simulazioni di esame. Per i giovani e per chi deve acquisire la patente per motivi di lavoro, le ripetute bocciature possono tradursi in ritardi nell’inserimento professionale o in maggiori spese economiche.
Dal punto di vista della sicurezza stradale, il dato invita a riflettere sull’efficacia della preparazione teorica offerta e sulle strategie didattiche delle autoscuole: potenziare l’uso di simulatori, aumentare le esercitazioni su domande a quiz e dedicare maggiore attenzione agli aspetti pratici della normativa possono essere misure valutate anche dagli enti locali competenti.
Per i candidati e gli operatori interessati, risulta utile consultare le autoscuole del territorio per informazioni su corsi integrativi, simulazioni e modalità di preparazione aggiornate alle prove ministeriali.
Resta evidente come la differenza tra teoria e pratica segnali la necessità di interventi mirati soprattutto sul fronte della formazione teorica, a beneficio sia dei futuri conducenti sia della sicurezza sulle strade del Piceno.
