Un collegamento atteso da oltre un decennio
È stata pubblicata da Anas la gara d'appalto per il rifacimento del viadotto San Giuliano, collocato sulla strada statale 640 "Strada degli Scrittori", un'arteria fondamentale per gli accessi alla città di Caltanissetta. L'opera, chiusa dall'anno 2017, è al centro di un progetto che prevede un investimento di quasi 73 milioni di euro e la realizzazione di un nuovo viadotto della lunghezza complessiva di 1.134 metri (tra il km 62,720 e il km 63,900).
Caratteristiche tecniche e standard progettuali
Il progetto è stato descritto nei dettagli nel comunicato a firma dei responsabili di Anas. L'impalcato previsto sarà di tipo misto acciaio-calcestruzzo, con due travi in acciaio separate da un interasse di 5 metri, traversi di irrigidimento e una soletta di collegamento dello spessore di 32 centimetri. La piattaforma stradale manterrà la stessa larghezza del precedente manufatto: 11 metri totali, con due corsie da 3,50 metri ciascuna e banchine laterali di 1,25 metri, oltre ai relativi cordoli. L'altezza dell'impalcato è prevista in 3,47 metri.
Fondazioni e strutture portanti
Le pile del nuovo viadotto poggeranno su fondazioni a pozzo con profondità variabile tra 16 e 44 metri e con diametro interno del pozzo pari a 10 metri. Le pile saranno realizzate in calcestruzzo armato, con sezione pressoché rettangolare e risultano progettate in modo da essere ispezionabili al loro interno tramite un percorso che raggiunge la sommità della pila e i baggioli di appoggio.
- Importo previsto: quasi 73 milioni di euro
- Lunghezza viadotto: 1.134 metri
- Tempo di realizzazione stimato: in meno di 3 anni
“È un'infrastruttura strategica per la città”, ha dichiarato il sindaco Walter Tesauro.
Impatto per Caltanissetta
Per la comunità nissena la riapertura del collegamento rappresenta un intervento dall'immediato valore pratico: il ripristino agevolerà i flussi verso la città, migliorando l'accessibilità per residenti, operatori economici e servizi. La scelta di adottare criteri di sicurezza e sostenibilità ambientale, come riportato da Anas, punta a garantire standard moderni per la viabilità e la durabilità dell'opera.
Tempistiche e prossimi passi
Secondo la nota, i lavori potranno essere completati in meno di tre anni dal loro avvio. La pubblicazione della gara segna la fase preliminare alla nomina dell'operatore aggiudicatario: seguiranno le fasi di progettazione esecutiva (se non già definitive), assegnazione e cantierizzazione. Il dirigente responsabile dell'Area Nuove Opere di Anas Sicilia, Silvio Canalella, ha qualificato l'intervento come infrastruttura strategica per il territorio.
| Voce | Valore |
|---|---|
| Importo | ~ 73.000.000 € |
| Lunghezza | 1.134 m |
| Intervallo chilometrico | km 62,720 – km 63,900 |
| Profondità fondazioni | 16–44 m |
La pubblicazione della gara dà avvio a una fase che sarà seguita con attenzione dall'amministrazione comunale e dalle categorie economiche locali, in attesa che l'apertura del cantiere si traduca nel ripristino effettivo di un collegamento ritenuto essenziale per Caltanissetta.
