Accordo tra Provincia e RFI per stazioni più integrate e accessibili
La Provincia autonoma di Bolzano e Rete Ferroviaria Italiana (RFI) hanno firmato uno schema di protocollo d’intesa per avviare la trasformazione delle stazioni ferroviarie in veri e propri hub della mobilità sostenibile. L'iniziativa, proposta dall'assessore alla Mobilità Daniel Alfreider e approvata dalla Giunta provinciale, punta a rendere gli scali locali più funzionali per i cittadini, migliorando l'interscambio fra treno, autobus, biciclette, percorsi pedonali e servizi condivisi.
“Una stazione non è soltanto il luogo in cui si ferma un treno. È il punto di collegamento tra persone, territori e diversi mezzi di trasporto”
L'obiettivo dichiarato è evitare interventi isolati e valutare ogni stazione in relazione al territorio circostante, per ottenere risultati concreti nella vita quotidiana di chi si sposta. Il protocollo stabilisce la creazione di un tavolo tecnico permanente fra Provincia e RFI, con la collaborazione della Ripartizione Mobilità e di STA – Strutture Trasporto Alto Adige.
Tempi e ambiti dell'analisi
Entro sei mesi sarà realizzata un'analisi complessiva che prenderà in esame diversi aspetti, fra cui:
- collegamenti con il trasporto pubblico locale;
- percorsi ciclabili e pedonali di accesso alle stazioni;
- parcheggi di interscambio e servizi per la mobilità condivisa;
- infrastrutture per la ricarica elettrica;
- accessibilità universale e rimozione delle barriere.
Il modello proposto si ispira ad esperienze già avviate in Alto Adige, come i centri di mobilità di Bressanone e Brunico, dove treni, autobus e altri servizi sono stati integrati in un unico sistema di interscambio.
Impatto per i cittadini
Per gli utenti la trasformazione dovrebbe tradursi in spostamenti quotidiani più semplici e rapidi: percorsi d'accesso più brevi, collegamenti coordinati e strutture senza barriere per chi ha difficoltà motorie. Sul piano della sostenibilità, la maggiore integrazione fra mezzi e la presenza di infrastrutture per la ricarica elettrica favoriscono la diffusione di soluzioni a basso impatto ambientale.
Organizzazione e fasi previste
Il protocollo non dettaglia interventi puntuali, ma definisce una governance e una metodologia di lavoro per passare dalle analisi alle azioni. Di seguito i principali passaggi attesi:
| Fase | Contenuto |
|---|---|
| Avvio | Firma del protocollo e costituzione del tavolo tecnico |
| Analisi (entro 6 mesi) | Valutazione stazioni e territori circostanti |
| Pianificazione | Definizione di interventi integrati e prioritarizzazione |
La scelta di lavorare in sinergia con RFI mira a coordinare la gestione delle infrastrutture ferroviarie con le politiche provinciali di mobilità, evitando interventi frammentari e aumentando l'efficacia degli investimenti.
Nei prossimi mesi il tavolo tecnico dovrà chiarire tempistiche precise, finanziamenti e priorità per le singole stazioni, con l'obiettivo che i progetti finali siano percepibili dagli utenti in termini di migliori collegamenti, servizi più chiari e accessi senza barriere.
