Collegamento stabile con la rete Rfi: come cambia la mobilità da Nuoro
Dal 27 luglio Nuoro sarà collegata in modo stabile alla rete ferroviaria della Sardegna grazie a un nuovo servizio intermodale che combina autobus e treno. I passeggeri partiranno in pullman dal capoluogo barbaricino e raggiungeranno la stazione di Abbasanta, dove potranno proseguire in treno verso Cagliari, Sassari, Olbia e le altre destinazioni servite dalla rete di Rete Ferroviaria Italiana (Rfi).
L'annuncio è stato dato dalle istituzioni coinvolte: la presidente della Regione Alessandra Todde, l'assessora dei Trasporti Barbara Manca, il sindaco di Nuoro Emiliano Fenu e l'amministratore unico di Arst Giovanni Mocci. L'operazione rappresenta, secondo la Regione, «un passo che il territorio attendeva da molti anni» e punta a migliorare tempi e capillarità dei collegamenti.
«Per la prima volta Nuoro viene collegata in maniera rapida al sistema ferroviario della Sardegna».
I dati di esercizio resi noti indicano che il nuovo sistema consentirà di raggiungere Cagliari in un tempo compreso tra 2 ore e 20 minuti e 2 ore e 55 minuti, con una percorrenza media indicativa di circa 2 ore e 38 minuti. Le coincidenze tra autobus e treno sono programmate con intervalli brevi, tra gli 8 e i 13 minuti, per ridurre i tempi di attesa e rendere più efficiente il trasferimento multimodale.
Il servizio feriale presenta una frequenza significativa: in settimana saranno attivati 16 collegamenti giornalieri tra Nuoro e Cagliari, 8 per ciascun senso di marcia. Di questi, 6 corse per direzione prevedono l'interscambio bus-treno ad Abbasanta; le restanti 2 corse per direzione saranno effettuate interamente su gomma. Nei giorni festivi i collegamenti scendono a 8 giornalieri, 4 per senso di marcia, con due coppie di corse che prevedono l'interscambio e due svolte solo in autobus: in quelle giornate la coincidenza è prevista nella stazione di Oristano, in base al programma di Trenitalia.
- Giorni feriali: 16 collegamenti giornalieri (8 per senso); 6 interscambi ad Abbasanta per direzione; 2 corse interamente su gomma per direzione.
- Giorni festivi: 8 collegamenti giornalieri (4 per senso); coincidenza prevista a Oristano per le corse con interscambio.
- Tempi stimati: Cagliari raggiungibile in 2h20'–2h55'; coincidenze 8–13 minuti.
Per i cittadini di Nuoro il nuovo assetto può modificare abitudini consolidate: pendolari e studenti avranno accesso a collegamenti più rapidi con il capoluogo regionale e con altre città dell'Isola, mentre l'offerta può favorire spostamenti per motivi di lavoro, salute e turismo. Le coincidenze brevi riducono l'incidenza dei ritardi minori sul viaggio complessivo, ma la riuscita pratica del servizio dipenderà dalla puntualità effettiva degli orari e dalla capacità dell'interscambio di gestire flussi nei momenti di punta.
| Voce | Numero |
|---|---|
| Collegamenti feriali giornalieri | 16 |
| Collegamenti festivi giornalieri | 8 |
| Tempo minimo stimato per Cagliari | 2h20' |
| Tempo massimo stimato per Cagliari | 2h55' |
L'assessora Manca ha definito il collegamento «un primo tassello concreto» verso un futuro collegamento ferroviario stabile per Nuoro. La Regione sottolinea che si tratta di una soluzione immediata e operativa, pensata per connettere il capoluogo barbaricino con l'intera rete ferroviaria sarda, in attesa di interventi infrastrutturali più ampi.
Restano da seguire negli appuntamenti prossimi alcuni aspetti pratici: la gestione delle coincidenze nei casi di ritardo, il coordinamento fra orari bus e treni nelle giornate di forte traffico, l'informazione ai viaggiatori e il monitoraggio dell'utenza per valutare eventuali adeguamenti dell'offerta. Per molti cittadini la novità sarà un banco di prova della capacità delle istituzioni e degli operatori di trasformare un annuncio politico in un servizio che migliori realmente la mobilità quotidiana.
