Nuove risorse per l’accessibilità del Campus
La Regione Friuli-Venezia Giulia ha annunciato un contributo straordinario di 3 milioni di euro al Comune di Gorizia per realizzare la nuova viabilità di accesso al futuro Campus scolastico nell’area dell’ex ospedale civile. L’intervento è finalizzato ad adeguare la rete stradale e a garantire ingressi più sicuri e scorrevoli, con collegamenti efficaci per studenti, famiglie, personale e trasporto pubblico.
"La Regione continua a investire sul futuro del nuovo Campus scolastico di Gorizia, accompagnando la realizzazione del polo con le infrastrutture necessarie a garantirne piena funzionalità e accessibilità"
A spiegarlo è l’assessore regionale alle Infrastrutture e territorio Cristina Amirante, che inquadra il pacchetto nella più ampia strategia di sostegno alle opere collegate al polo.
Cosa prevede l’intervento viario
- Adeguamento del sistema di accesso all’area del Campus;
- Miglioramento della sicurezza agli ingressi e nelle aree di fermata;
- Collegamenti più efficienti con il trasporto pubblico e la viabilità urbana;
- Inserimento nel quadro di rigenerazione urbana previsto per la zona.
La dotazione economica punta a sostenere i lavori indispensabili affinché il nuovo polo scolastico sia accessibile e fruibile fin dall’apertura, riducendo criticità di traffico nelle ore di punta e aumentando la sicurezza nei percorsi casa–scuola.
Il primo edificio: nuovo Isis Galilei
Nel percorso già avviato con l’EDR di Gorizia (Ente di decentramento regionale), il primo edificio previsto all’interno del Campus sarà il nuovo Isis Galilei, progettato secondo gli standard Nzeb (Nearly zero energy building) e con criteri antisismici avanzati. Il sostegno si innesta anche sulle risorse del Programma regionale FESR 2021–27. La scelta del primo lotto è stata condivisa con l’assessore all’Istruzione Alessia Rosolen, sulla base degli approfondimenti tecnici sviluppati dall’EDR e dell’evoluzione della rete scolastica.
Impatto locale e priorità operative
Per la città e l’Isontino, l’intervento su strade e accessi rappresenta un tassello concreto per ridurre la congestione nei principali orari scolastici, organizzare aree di sosta più ordinate e assicurare l’arrivo dei mezzi pubblici in condizioni di maggiore scorrevolezza. La prospettiva di un polo unitario in un’area centrale, riqualificata, si accompagna alla necessità di percorsi sicuri per pedoni e ciclisti e di nodi d’interscambio funzionali con le linee urbane ed extraurbane.
L’assessore Amirante sottolinea la coerenza tra opera edilizia e infrastrutture di supporto, ricordando che un campus di tali dimensioni richiede adeguate dotazioni di accessibilità per essere pienamente fruibile dalla comunità scolastica e dal quartiere. Il perimetro finanziario destinato alla viabilità è quindi parte integrante della messa in funzione del polo.
Quadro sintetico
| Voce | Dettaglio |
|---|---|
| Beneficiario | Comune di Gorizia |
| Importo | 3.000.000 € (contributo straordinario regionale) |
| Ambito | Nuova viabilità di accesso al Campus scolastico (ex ospedale civile) |
| Finalità | Sicurezza, fluidità, accessibilità; integrazione con TPL; rigenerazione urbana |
| Primo edificio del Campus | Nuovo Isis Galilei (standard Nzeb, criteri antisismici) |
| Strumenti | Integrazione con Programma regionale FESR 2021–27 |
Prospettive per la comunità
Il pacchetto infrastrutturale rafforza la piena accessibilità del Campus e contribuisce a una migliore organizzazione dei flussi verso l’area, che diventerà un riferimento per l’intero territorio isontino. L’allineamento tra realizzazione degli edifici e adeguamento dei collegamenti è indicato come condizione necessaria per un avvio efficace del polo e per limitare disagi al quartiere durante e dopo i lavori.
La sinergia tra Regione, Comune di Gorizia ed EDR, con il coinvolgimento dell’Assessorato all’Istruzione, si pone l’obiettivo di consegnare alla città un’infrastruttura scolastica moderna, sostenibile dal punto di vista energetico e rispondente agli standard di sicurezza, con ricadute su mobilità quotidiana e qualità dello spazio urbano circostante.
