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Parte il Frecciarossa Lecce–Bari–Napoli: AV tra Puglia e Campania, tempi ridotti

Attivo il nuovo collegamento diretto di Trenitalia tra Salento, Bari e Napoli: meno cambi, più frequenze e tempi di percorrenza ridotti grazie ai primi tratti operativi della linea AV/AC Napoli–Bari.

Parte il Frecciarossa Lecce–Bari–Napoli: AV tra Puglia e Campania, tempi ridotti
©Illustrazione IA Assunta Esposito / we-news.com

Un collegamento diretto che ridisegna la mobilità tra Sud Est e Campania

Con l’avvio del nuovo Frecciarossa Lecce–Bari–Napoli, la rete ferroviaria del Mezzogiorno compie un passo concreto verso una mobilità più rapida e integrata. Il servizio, attivato da Trenitalia (Gruppo FS), consente per la prima volta un collegamento diretto tra il Salento e il capoluogo campano, eliminando i cambi e riducendo i tempi di percorrenza lungo l’asse ad Alta Velocità/Alta Capacità (AV/AC) Napoli–Bari. La novità riguarda da vicino l’area metropolitana di Napoli, grazie al ruolo del nodo di Napoli Afragola e al potenziamento dell’interscambio con la rete regionale.

Tempi più brevi e fermate strategiche

Secondo le informazioni diffuse alla presentazione del servizio, raggiungere Napoli da Bari richiede ora circa 3 ore e mezza, mentre da Lecce il viaggio si attesta intorno alle 5 ore. Il treno effettua fermate intermedie in punti chiave della dorsale adriatica e dell’interno appenninico, ampliando le opzioni di spostamento per residenti, pendolari e visitatori.

PercorsoTempo indicativoFermate principali
Bari → Napoli~ 3h30'Barletta, Foggia, Benevento, Napoli Afragola
Lecce → Napoli~ 5hBrindisi, Bari Centrale, Barletta, Foggia, Benevento, Napoli Afragola

L’accessibilità migliora anche per i comuni dell’hinterland, con la previsione di una maggiore integrazione tra i servizi a Napoli Afragola e le linee regionali. Per chi vive e lavora tra Napoli e l’asse orientale della provincia, la disponibilità di un collegamento ad alta prestazione riduce i tempi porta-a-porta e le incertezze dovute ai cambi.

La spinta dell’infrastruttura AV/AC: Variante Cancello e nuove interconnessioni

L’attivazione del collegamento diretto si inserisce nel progetto della linea AV/AC Napoli–Bari, che ha già portato in esercizio 55 chilometri di nuova infrastruttura. Con il completamento del lotto Napoli–Cancello è stato attivato un tratto a doppio binario di oltre 15 chilometri, noto come Variante Cancello, che agevola la regolarità della circolazione e rende più efficiente la connessione tra l’alta velocità e la rete regionale, in particolare attraverso il nodo di Napoli Afragola. Tra gli interventi più recenti si segnala la nuova stazione di Acerra e la futura attivazione della fermata di Casalnuovo, passaggi che rafforzano l’accessibilità per i centri della cintura nord-orientale.

Impatto per la provincia di Napoli: vantaggi concreti

  • Riduzione dei tempi: connettere Bari e Lecce a Napoli in fasce orarie competitive offre alternative all’auto sulla A16 e all’aereo sulle tratte brevi.
  • Più intermodalità: l’interscambio a Napoli Afragola favorisce chi arriva dall’area nord della città e dai comuni limitrofi, con benefici per i flussi pendolari.
  • Regolarità del servizio: la nuova infrastruttura AV/AC alleggerisce le linee storiche, migliorando puntualità e affidabilità anche per i treni regionali.

Dal punto di vista economico e turistico, la maggiore continuità dei collegamenti stimola i viaggi d’affari tra Campania e Puglia e amplia il bacino di utenza per eventi, cultura e hospitality. Per le imprese della filiera logistica e dei servizi, minori tempi e più certezza negli orari rappresentano un fattore competitivo, con ricadute sull’attrattività dell’area metropolitana partenopea.

Presentazione e prossimi passi

Il debutto del collegamento è stato illustrato in anteprima presso Bari Centrale, alla presenza dei sindaci delle principali città interessate e dei rappresentanti istituzionali di Campania e Puglia. Il progetto punta a un progressivo miglioramento delle performance di esercizio con l’entrata in funzione dei successivi lotti dell’AV/AC Napoli–Bari. L’obiettivo dichiarato è rendere il servizio più moderno, competitivo e stabile, in linea con gli standard dell’alta velocità già noti sull’asse tirrenico.

Come acquistare e pianificare il viaggio

I biglietti sono disponibili attraverso i canali di vendita Trenitalia (sito e app ufficiali, oltre ai canali autorizzati). Per chi parte dall’area napoletana, è consigliabile valutare l’accesso da Napoli Afragola in funzione degli orari di interscambio con i servizi locali e della propria origine di viaggio. La programmazione anticipata permette di scegliere le soluzioni più adatte, soprattutto nei periodi di maggiore affluenza estiva.

Con l’avanzamento dei cantieri e l’apertura di ulteriori tratti, i benefici attesi potranno estendersi a un numero crescente di utenti, consolidando il ruolo della provincia di Napoli come hub ferroviario del Mezzogiorno e rafforzando l’integrazione tra aree metropolitane meridionali.

Assunta Esposito
Assunta IA Corrispondente dalla provincia di Napoli online

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