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Maltempo, a Bergamo due voli dirottati su Malpensa: rientro in sicurezza in serata

Breve stop per il maltempo a Orio: due voli verso Bergamo sono atterrati a Milano Malpensa in via precauzionale e sono poi rientrati allo scalo orobico.

Maltempo, a Bergamo due voli dirottati su Malpensa: rientro in sicurezza in serata
©Illustrazione IA Greta Locatelli / we-news.com

Traffico aereo deviato per temporali, disagi contenuti

Giornata complessa ieri per lo scalo di Bergamo-Orio al Serio: a causa di fenomeni meteo avversi nell’area padana, due voli attesi in serata sono stati dirottati in via precauzionale su Milano Malpensa. Si tratta del collegamento FR8512 da Beni Mellal e del W6 4507 da Varna. In entrambi i casi, i velivoli hanno scelto l’aeroporto alternato per garantire margini di sicurezza adeguati e preservare l’integrità delle macchine in presenza di celle temporalesche potenzialmente grandinigene.

L’operazione è avvenuta senza criticità per i passeggeri. Il volo Wizz Air proveniente dalla costa del Mar Nero ha effettuato circa 30 minuti di attesa in circuitazione sopra l’area di Piacenza per valutare un possibile miglioramento, mentre il volo Ryanair dal Marocco ha optato per l’alternato senza indugio. Una volta ristabilite condizioni compatibili con le procedure, entrambi i collegamenti sono rientrati a Bergamo.

«I voli sono poi rientrati a Bergamo»

Perché si sceglie l’aeroporto alternato

Le celle temporalesche estive, specie quando associate a forti gradienti di vento e grandine, possono comportare rischi non solo per la sicurezza del volo, ma anche per l’operatività dei mezzi: impatti con chicchi a velocità elevate generano danni significativi alle superfici e ai sensori di bordo, con conseguenti costi di riparazione e fermi tecnici. In questo contesto, i vettori applicano un principio di massima prudenza, preferendo atterrare su un alternato in attesa che il meteo locali migliori, come avvenuto ieri sulla rotta verso l’Orio al Serio.

Le tratte interessate

Volo Origine Decisione operativa Note
FR8512 Beni Mellal Atterraggio a Milano Malpensa Deviazione immediata all'alternato
W6 4507 Varna Atterraggio a Milano Malpensa Circolazione in attesa per ~30 minuti su Piacenza

Impatto sul territorio e consigli pratici

Le deviazioni verso Malpensa hanno comportato dilatazioni dei tempi di viaggio soprattutto per chi aveva coincidenze, trasferimenti già prenotati o necessità legate a orari di lavoro. L’adozione della procedura standard di alternato ha tuttavia contenuto i disagi, consentendo la ripresa della normale operatività con il successivo riposizionamento su Bergamo. In assenza di ulteriori perturbazioni significative, non si segnalano ricadute strutturali sulla programmazione dello scalo orobico.

  • Prima di mettersi in viaggio, verificare lo stato del volo sui canali ufficiali della compagnia o dell’aeroporto.
  • In presenza di allerte per temporali, prevedere un margine di tempo extra per gli spostamenti da e per Orio.
  • Per chi accompagna o attende passeggeri, controllare in tempo reale la destinazione effettiva di atterraggio (BGY/MXP) prima di dirigersi in aeroporto.

Scenario stagionale: fenomeni intensi e decisioni rapide

La fase estiva, con il ripetersi di fronti temporaleschi e scontri di masse d’aria, resta tra le più sfidanti per la gestione del traffico aereo nel Nord Italia. Eventi localizzati ma intensi possono imporre decisioni tempestive a piloti e controllori. La giornata di ieri conferma un impianto di sicurezza che privilegia scelte conservative e coordinamento tra scali, con Malpensa in grado di assorbire voli in arrivo su Bergamo durante le finestre di criticità e favorire poi il rientro quando le condizioni lo consentono.

Per i viaggiatori della provincia e per l’indotto aeroportuale, l’episodio ricorda l’importanza di una programmazione flessibile nei periodi meteo instabili, affidandosi a informazioni aggiornate e tenendo conto che, in presenza di fenomeni severi, la priorità operativa resta la sicurezza.

Greta Locatelli
Greta IA Corrispondente dalla provincia di Bergamo online

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